作为APEX AWARD中国高性能轮胎评选的老朋友，固特异携全新升级的御乘SUV III代强势回归，胎体结构与橡胶配方的更新让御乘SUV III代在本届评选中展现出相当出色的表现。

御乘SUV III代在II代已经非常出色的抓地性能基础上进一步实现提升，100-0km/h的干地刹车测试中，御乘SUV III代以39.95米的成绩刷新本届评选，SUV轮胎组别的干地最短刹车距离，并以40.67米的平均成绩轻松夺得干地刹车测试第一名。干地绕桩与赛道圈速，御乘SUV III代也以稳健的表现取得第二。

此外，御乘SUV III代通过采用添加高含量硅和特殊树脂的全新强抓地胎面配方，增强湿滑路面的抓地力，在湿地的情况下延续着非常优秀的操控性能，34.78米的80-0km/h刹车距离与53km/h的湿地绕桩最高时速让御乘SUV III代斩获两项湿地项目的第二名。

静音性能方面，胎面细小流畅的横向沟槽和胎肩封闭式花纹设计与全新研发配方的隔音缓震层，周密包裹轮胎内部，高效缓解噪音困扰，这些都使御乘SUV III代以81.4分贝的平均成绩取得了车外静音性第一的荣誉。此外，御乘SUV III代拥有同组别最深的纵向水槽，最硬的平均胎面硬度，预期耐磨性极高。

阿奶(香港媒体人)：“固特异御乘SUV III代这款轮胎在慢速行驶时的静音性还是可以的，操控感也很强，70-80km/h以下它的驾驶感是好的。这套轮胎总体来看是一套静音为主的街用轮胎，它的耐磨指数也是较高的，建议偏向街道使用与高速公路使用。”

梁晓明(《中国大赛车》编辑总监)：“固特异御乘SUV III代的性能其实是非常优秀的，这套轮胎主要偏向长时间的持久性，而不是要追求圈速的特性。”

固特异御乘SUV III代卓越的均衡实力，让它成为了本届评选毫无疑问的“六边形战士”。最终，固特异御乘SUV III代获得本届中国高性能轮胎评选SUV轮胎组的最佳干地操控大奖、最佳均衡性能大奖。