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街道疾驰激情四射 CEC平潭对决盛大揭幕
作者:FUN   摄影:Procar.cc   来源:Procar.cc   发布日期:2024-08-31   点击数:232

8月31日,CEC中国汽车耐力锦标赛的首次岚岛之旅开启决赛征程,GT杯预决赛及厂商杯/国家杯第一阶段决赛先后在平潭如意湖国际城市赛道精彩上演。炎热的天气未能阻挡赛车英豪们对竞速的热爱,众多参赛选手们无惧高温考验,在海边街道赛场尽情释放高超的驾驶技艺与赛车激情。

在CEC的两个赛事环节中,昨日刷新平潭赛道圈速纪录的BGM MP Racing车队杨硕/曹其宽/申建在GT杯预决赛中保持领先,直取周日决战杆位佳绩。厂商杯/国家杯第一阶段正赛中,汽车之家红旗赛车队陈佳龙/王涛/梁奇车组克服机械故障阻碍,以厂商杯头名完成比赛;北京WingsRacing翼宿车队余双/杨杨稳步前行,拿下国家杯组别第一。

海岛追风 耐力国赛助力平潭赛车揭新章

比赛当日12时30分,CEC平潭站开幕式隆重举行。中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东先生,平潭综合实验区旅游与文化体育局党组书记、局长魏长春先生,平潭综合实验区文旅发展集团党委书记、董事长林郁川先生,丰田汽车(中国)投资有限公司GR Project张东烨先生,领克汽车销售有限公司汽车运动部李丹女士,汽车之家资讯中心原创内容部赛车业务及红旗赛车队负责人金鑫先生,米其林中国汽车运动经理常诚先生,海科镁业(麻城)有限公司副总经理许允先生,香港MINI车会会长辛宰牧先生,平潭汽车文化发展有限公司 总经理黄炜先生,CDVC中国数字虚拟赛车场地锦标赛首席执行官魏天一先生,浙江威天体育有限公司董事长李麟先生,浙江威天体育有限公司总经理钟旻先生等领导及嘉宾共同出席了开幕式。

在平潭非物质文化遗产——藤牌操表演的精彩助阵下,中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东先生宣布2024 CEC平潭站正式开幕。今年,福建省加大对品牌赛事的改革创新,通过举办多项体育赛事,重点培育打造“八闽名赛”。创立于2022年的平潭国际赛车嘉年华,引进了一系列国内顶尖汽车赛事在平潭举办,引入先进潮流的赛车文化,培养年轻车手,逐步让赛车文化、汽车产业在平潭落地生根。今年的“平潭国际赛车嘉年华” 吸引及举办包括CEC等一系列高水平比赛,旨在通过体育赛事赋能平潭国际旅游岛建设,不断提升平潭“体育+旅游”的影响力,把体育塑造成为国际旅游岛的核心竞争力,全力打造“品牌赛事活力岛”。

经过6年的发展,创立于2018年的CEC目前是中国单场车手和赛车最多、组别最丰富且竞争激烈的汽车赛事。作为全国最优秀的赛事平台之一,CEC和平潭国际赛车嘉年华的强强联手将持续推动先进潮流的赛车文化在岚岛蓬勃发展,进一步帮助赛车运动爱好者近距离接触及亲身参与赛车运动,逐步让赛车文化、汽车产业在平潭落地生根。CEC赛历版图的不断扩张,也让更多赛车爱好者了解平潭如意湖国际城市赛道,让这条风景秀丽,匠心打造的海滨街道赛场被赋予更多的高光时刻。

厂商杯戏剧频发 一汽红旗捍卫领先

开幕式后,厂商杯/国家杯第一阶段决赛如期打响。厂商杯杆位出发的汽车之家红旗赛车队陈佳龙/王涛/梁奇和队友张子仪/盛嘉成/杨硕携手领跑,领克性能车俱乐部车队的吴晓峰/宋博车组则不断提升场上位置,追近前方领先集团。

然而后续赛事中,厂商杯赛车的进程并不算顺利。陈佳龙/王涛/梁奇驾驶的66号红旗H6赛车因机械故障早早停站检修,该车组因此将领先拱手让出。领克阵营的种子选手吴晓峰/宋博则非常遗憾地遭遇了赛道事故,未能继续向前追赶的脚步。一度领跑的张子仪/盛嘉成/杨硕也因为额外的停站损失时间。

接二连三的戏剧状况下,陈佳龙/王涛/梁奇再度拾起节奏,在超过队友后回到了厂商杯第一的位置,张子仪/盛嘉成/杨硕落后一圈位居第二。领克性能车俱乐部车队将全力帮助吴晓峰/宋博车组抢修赛车,以帮助他们在周日决战中重回冲击颁奖台的轨道。

稳中求进 北京WingsRacing翼宿车队攻占国家杯头名

北京WingsRacing翼宿车队在第一阶段决赛中打下坚实的争冠基础,稳定的圈速输出和高效的停站执行帮助866号余双/杨杨车组和861号张酉麟/张泽龙/刘恺年/赵林车组占据国家杯驰加1600T组别和国家杯驰加2000组头名。

余双/杨杨目前以73圈的总比赛里程占据成绩榜单首位,这支车组明天将带领车阵冲向第一个弯角。LTC RACING车队吕彦/曹其宽/王泽宇车组排名国家杯驰加1600T小组第二,一度在比赛初段同厂商杯赛车展开激烈攻防的威立MXR车队孙正/王文彬/孙辉突遇电气系统故障,退守小组第三。

张酉麟/张泽龙/刘恺年/赵林车组以绝对优势领跑国家杯驰加2000组,北京Unicorn Racing Team刘紫龙/刘垚/王楠/陈超位列组别第二。

威立MXR车队保持在国家杯驰加1600A组别的统治地位,刘勤毅/粟江南/陈嘉琪/杨浩宇和黄颖/林浩/金政/鲁超包揽前二,西安Carman Racing车队张笠/陈瑞/陈瑶位列小组第三。

纵横车队苏李/王镜淳/王浩/刘祠晋升至国家杯驰加1600B组第一,西安Carman Racing车队王宝华/田亮/郝华暂居第二,纵横车队另一车组周启俊/尹子文/汤健邦/黄国纲排名小组第三。

GT杯预决赛 BGM MP Racing拔得头筹

在清晨时分进行的GT杯预决赛中,BGM MP Racing车队杨硕/曹其宽/申建车组驾驶梅赛德斯-AMG GT3赛车全程领跑,轻松取下周日决赛杆位。

GT4组别中,TOYOTA GAZOO Racing China的韩坜潮/王浩和326 Racing Team的张亚琦/程萌/凌康交替领先,最终韩坜潮/王浩更胜一筹拿下组别第一及决赛头排发车位。张亚琦/程萌/凌康和威立MXR车队的吕杨一/宋柏桦分获组别第二、第三。

610 Racing车队李天铎/郞吉如/杨澄驾驶保时捷911 GT3 Cup(992)赛车在GTC组别斩获头名。

合作赛事 精彩连连

合作赛事方面,2024 TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup和香港MINI系列赛平潭站第一回合决赛连番放送。

2024 TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup首场比赛,精英组(MT组)的巅峰对决中,奥嘉汽车By 610 Racing的杨小伟取得赛季三连胜,立峰赛车的王浩斩获亚军,610 Racing的胡博取得季军。卓越组(AT组),奥嘉汽车By 610 Racing的杨澄夺冠,GEEKE吉科车队的师炜和DTM Motorsport的王颢森分获亚军及季军。佛山佰得车队的胡作良摘得大湾区组冠军。

香港MINI系列赛第一回合决赛中,王泳森在贯穿全场的精彩缠斗中脱颖而出,夺得超级组冠军,辛宰祥和莫永强分获超级组亚军、季军。黄章鸿摘得初级组冠军,辛孝文/麦骏灏和刘以和分获初级组亚军、季军。

周日,CEC厂商杯/国家杯第二阶段决赛将再战120分钟,重磅大戏GT杯决战亦同场加映。同时2024 TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup和香港MINI系列赛也会迎来第二回合决赛的竞逐。三大赛事共同献礼2024平潭国际赛车嘉年华,岚岛专属的赛车盛宴将继续上演。

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