4月25-27日，2025 CTCC中国汽车场地职业联赛上海嘉定站在上海国际赛车场展开赛季首战交锋。老牌劲旅上汽大众333车队荣耀出征，以“新老搭配”的车手阵容和高性能的凌渡L赛车，再次向冠军荣耀发起冲击。

凌渡L上市十周年

冠军阵容再次出战国家级赛事

上汽大众333车队自2024赛季回归CTCC以来，凭借卓越的表现和强大的团队实力，一举拿下年度车手杯及车队杯双冠，再次宣告王者归来。2025赛季，车队延续强劲势头，携全新阵容征战CTCC·中国杯。车手阵容采用“新老搭配”模式：明星车手高华阳携手汤树彦驾驶34号凌渡L赛车，孙超与女车手麻舰心合作驾驶7号凌渡L赛车。这种搭配不仅传承了车队的冠军基因，也为年轻车手提供了成长的平台。

2025年，上汽大众凌渡L迎来了上市十周年纪念。自2016赛季首次亮相CTCC以来，凌渡L凭借其高性能底盘和避震性能，多次在赛场上展现颠覆性的竞争力。这款运动轿跑车型通过赛化改装，完美融合了热辣设计风格与赛道元素。无论是2022赛季超级杯的赛场身姿，还是2024赛季运动杯的蓝白色经典涂装，凌渡L都以其独特的运动基因和个性姿态，成为赛道上的焦点。

第一回合：

挑战与突破

4月26日，CTCC中国杯首回合比赛正式打响。7号孙超/麻舰心车组从全场第五位出发，展现出强劲的竞争力。发车后迅速抢占内线优势，于一号弯前跃升至第三位，并在首圈再提升一个位次。34号高华阳/汤树彦车组则因排位赛中遭遇变故，从队末起步。比赛开始后，34号车组迅速冲入中游集团，展开激烈追逐。

当赛道突发事故触发安全车时，7号车组策略性选择提前进站换人，高效完成车手更换程序。比赛进行至25分钟，34号车组已从第22位攀升至全场第九，并与组别第二名展开直接竞争。然而，当比赛仅剩5分钟时，34号车组突遭爆胎事故，遗憾退赛。最终，7号车组顶住压力，以组别第三名的成绩完赛，成功登上领奖台。值得一提的是，7号车组的麻舰心首次从拉力赛转换至场地赛，并在人生第一场CTCC就实现了领奖台的跨越。

赛后，麻舰心对自己的CTCC首度登台非常兴奋，她说到：“很感谢有333车队以及比赛这样好的一个学习平台，还有超哥、高老师这样经验丰富的队友，让我看到了两位真的是PRO车手，在面对各种复杂场景时，大家是如何去超车、防守、回到自己的节奏并登上领奖台的。所以我学到了非常多，非常感谢。”

孙超则总结到，新搭档麻舰心的战斗力非常强，“我很高兴看到赛车前辈麻俊昆的女儿能在赛场上有这么优秀的表现，如此不服输的精神。能够和她搭档，我对赛车运动的魅力又有了新的了解。很荣幸今年可以继续代表上汽大众333车队参赛，非常期待我们后面还会有更佳的成绩！”

第二回合：

逆转与荣耀

4月27日，CTCC中国杯第二回合决赛正式开赛。7号孙超/麻舰心车组从全场第八位出发，34号高华阳/汤树彦车组再次从队尾起步。比赛开始后，7号车组展现出凌厉攻势，迅速来到全场第三的位置，并很快冲上全场领跑位置。即便在安全车出动期间，7号车组仍稳守领先优势。

比赛恢复后，激烈对抗再度升级。后方对手对7号车组发起猛烈追击，双方展开贴身攻防战。孙超凭借稳健操控成功化解多次攻势，始终捍卫住领先位置。随着进站窗口开启，安全车再度出动，各车队抓住时机完成策略性进站。尽管经历换胎与战术调整后，7号与34号车组名次有所变动，但依旧牢牢锁定组别领奖台席位。

最终，34号高华阳/汤树彦车组一扫首回合退赛阴霾，斩获全场第六、组别亚军；7号孙超/麻舰心车组位列全场第十二、摘得组别季军。双车携手登上领奖台，助力车队夺得车队杯冠军。

赛后，车手们分享了他们的比赛经历与感受。汤树彦表示：“周日4月27日我跑第一棒，面临的艰巨任务是要不停向前超越，因为我们的发车顺位十分靠后。所以我需要拼尽全力往前跑，希望安全地将赛车交到高老师手上，让他能够顺利地再往前追。”

高华阳说到：“本周末的比赛中，排位赛的成绩对我们车组不利，因时长仅20分钟且红旗出现频繁，没能找到合适窗口，最终只能从队尾发车。周六的第一场比赛因车子存在问题留有遗憾，不过周日的比赛一切顺利，我们也用成绩证明了自己。”

上汽大众333车队在2025 CTCC上海嘉定站的比赛中，凭借出色的团队协作、精湛的驾驶技术和高效的战术执行，成功斩获车队杯冠军。车队在新赛季的首战中展现了强大的实力和韧性，无论是经验丰富的老将还是初出茅庐的新秀，都为车队的荣耀贡献了自己的力量。接下来，让我们期待上汽大众333车队在宁波站的精彩表现！