5月30日-6月1日，2025小米·中国汽车耐力锦标赛（CEC）于成都天府国际赛道打响年度首站赛事较量，在实力强队和优秀车手齐聚的GT杯GT4组别交锋中，坐镇蓉城主场的Ultimate Racing王浩浩/杨春雷/张文彦车组和首次进军GT赛场的北京WingsRacing翼宿车队刁昱/张寒煦车组分别在第一回合、第二回合决赛夺得GT4 AM-AM小组胜利，为赛季建立顺利开局。

成都揭幕战中，主场作战的Ultimate Racing由多次在国内顶级赛事中夺得佳绩的金牌搭档王浩浩、杨春雷携手赛场新秀张文彦出战，三位车手合力驾驶718号保时捷Cayman GT4 RS Clubsport赛车参赛。作为驻场车队，Ultimate Racing对于成都赛场的熟悉以及车辆调校方面的优势很快便在比赛初期显露。在两个排位赛环节中，王浩浩/杨春雷/张文彦先后在GT4 AM-AM组别收获第二和杆位佳绩，为两回合决赛冲击颁奖台打下了坚实基础。

作为CEC国家杯组别的常胜之师，北京WingsRacing翼宿车队今年则是首次开拓GT杯赛事版图，踏足GT4组别的高水平竞争。面对新的赛季，新的挑战——北京WingsRacing翼宿车队派出过去在国家杯2000组别战绩彪炳的刁昱和张寒煦驾驶奥迪R8 LMS GT4 EVO赛车应战。借助丰富的赛事经验，北京WingsRacing翼宿车队和刁昱/张寒煦很快也进入在新组别中进入节奏，两位车手分别以第一节排位赛GT4 AM-AM小组杆位、第二节排位赛GT4 AM-AM小组第二迎接决赛征程。

进入决赛阶段，两支车组的激烈交锋由始至终。第一回合决赛中，王浩浩/杨春雷/张文彦和刁昱/张寒煦数度角力，依靠稳健的发挥王浩浩/杨春雷/张文彦更胜一筹，成功将GT4 AM-AM小组胜利收入囊中，为Ultimate Racing车队打下赛季开门红。刁昱/张寒煦紧随其后夺得小组亚军。

第二回合决赛，开局阶段半干湿的路面为比赛更添变数，各车组的轮胎策略选择成为左右战局的一大因素。从小组杆位出发的王浩浩/杨春雷/张文彦以雨胎起步，但随着赛道路面不断变干，采用干胎起步的刁昱/张寒煦速度逐步占优并夺取组别领先。刁昱/张寒煦车组在本回合完美地执行了车队策略，两次进站也非常顺利，在赛道内外都争取到优势，最终为北京WingsRacing翼宿车队的首次GT4组之旅带回GT4 AA组冠军奖杯。王浩浩/杨春雷/张文彦在本回合获得小组亚军。

如此一来，王浩浩/杨春雷/张文彦和刁昱/张寒煦都以一冠一亚的小组战绩结束揭幕战比拼。毫无疑问，强者对话的局面将在剩余赛季中持续上演，下一分站CEC将重返甬城，于宁波国际赛道开启新一轮竞逐，敬请期待。