9月14日，2025小米·中国汽车耐力锦标赛第三分站于平潭如意湖国际城市赛道落下帷幕，岚岛依旧炎热的天气让第二回合决赛充满挑战。车手的体能与意志力在极度高温的赛车座舱中受到考验，车辆的可靠性和稳定性也成为了决定战果的关键因素，频频出现的意外状况和碰撞事故也令全场黄旗和安全车数度登场，瞬息万变的战况中车队的策略博弈引人注目。

时长90分钟的街道对决中，LEVEL Motorsports车队董俊伯/杨硕把握安全车带来的停站机会，率先做出战术调整，于战局中占得先机，以GT杯全场冠军级GT4组别冠军结束平潭之旅。

夺得国家杯冠军的是来自DTM Racing车队李函泽/王俊尧/王颢森/金实车组

GT杯：LEVEL Motorsports策略致胜

第二回合比赛伊始便因故障车辆的停驶出发全场黄旗和安全车，LEVEL Motorsports董俊伯/杨硕大胆求变，率先完成第一次停站作业，最大化了安全车下进站带来的优势。在意外频发的后续赛事中，LEVEL Motorsports保持对于战局的精准研判，用高效的停站帮助董俊伯/杨硕保护赛道位置，成功翻越至全场领先。

由于赛事尾声的碰撞事故，比赛最终在安全车的带领下结束，董俊伯/杨硕得以保持优势，以全场冠军完赛，并在GT4组别再下一城。出色的发挥让杨硕完成对于CEC平潭分站GT杯全场冠军的卫冕，董俊伯则是首次登上全场颁奖台的最高位置。

326 Racing Team的吴怡帆/许可明/刘子辰在比赛大多数时间内都占据全场领跑位置，然而断断续续的比赛进程导致三位车手无法全力发挥GT3战车的速度优势，最后一次停站带来的赛道位置损失更令这一车组跌至全场第二。

最后阶段，安全车的出现则完全击碎了吴怡帆/许可明/刘子辰完成追击重返全场冠军位置的希望。在这场充满戏剧性的比赛中，全场亚军已经是三位车手能够争夺的最佳战绩。尽管错失本周末的第二座全场冠军，326 Racing Team仍在GT3组别实现连胜。

GTL2组别竞争中，北京飞资车队王涛/陈亮和LTC RACING车队吕彦/丁元磊/曹其宽为冠军奖杯展开角力。王涛/陈亮更胜一筹，再度折桂，并跻身全场前三。吕彦/丁元磊/曹其宽紧随其后，以全场第四位收获组别亚军。

TCE组别，OK Racing车队李东来/杨阳车组延续强劲势头，再度捧起冠军奖杯。该车队另一车组张泽澄/刘东翰因车辆故障损失时间，两位车手坚持完赛，获得组别亚军。

国家杯：DTM Racing车队横扫平潭双冠

DTM Racing车队李函泽/王俊尧/王颢森/金实车组在比赛全场保持稳健发挥，毫无悬念地将1600T组别胜利收入囊中，并收获全场第五佳绩，这支四人全新组合也是首次在耐力国赛中加冕国家杯的胜利。太子车队余锦昌/卓庆安顺利完成CEC首秀，更进一步收获1600T组亚军。

山西璀璨luminous姜浩/刘紫龙车组一度在发车阶段遭遇失利，被迫从维修区出发。逆境之中两位车手不断追赶，最终实现逆转，于2000T组别折桂。326 Racing Team车队刘柠/胡杨/胡皓天紧随其后，夺得2000T组亚军。

LTC RACING车队陆志威/曹其宽/吕彦/丁元磊从车阵后方出发，上演强势追击，成功后来居上，斩获2000组桂冠。CRI中赛国际车队李慧永/孙涛和Norris Racing车队黄章鸿/植耀泉/陈润琛分获2000组亚军、季军。

金驭图赛车GYT Racing车队张酉麟/桑思恩车组夺得1600组别冠军。

CEC x GIC平潭挑战赛组别再战一轮

CEC x GIC平潭挑战赛组别在周日完成第二回合决赛比拼，威立车队黄颖再度在激烈对决中笑傲全场，横扫两回合B1小组胜利。百利好车队陈达文再次在B4小组冠军争夺战中脱颖而出，同样达成周末双胜的完美战绩。P9 Racing车队李志深于A3小组拔得头筹。雷登轮胎-自己人Racing车队叶翘在A4小组再下一城。

下一分站，CEC将挥师北上，于天津V1国际赛车场迎接年度收官决战。让我们相约赛道，共同见证各组别耐力荣誉的揭晓。