10月26日，2025年FIA亚太汽车拉力锦标赛（APRC）龙游站暨龙游·中国汽车拉力锦标赛（CRC）圆满落幕。一汽奥迪拉力车队在本场亚太拉力赛事呈献卓越表现，林德伟/乐柯鹏车组斩获全场及联合会杯冠军，范高翔/韩啸车组夺得全场季军及联合会杯亚军，石春雷/李智车组获得全场第六。三位车手助力一汽奥迪拉力车队夺得联合会杯队赛冠军、S10组冠军。

亚太精英齐聚拉力圣地，全新阵容开启赛事新篇

在quattro问世45周年这一重要时刻，一汽奥迪拉力车队携全新赛车首次亮相CRC赛事，为中国汽车运动事业注入全新活力。

亚太汽车拉力锦标赛（APRC）创立于1988年，是国际汽联旗下最早成立的区域性拉力赛事之一。龙游自2003年开始举办拉力赛事，至今已经成功举办18届CRC，15届APRC，如今，龙游已发展为中国拉力赛车运动的经典地标。本届APRC/CRC龙游站共吸引近百辆赛车参赛，其中超级四驱组与四驱组赛车数量创下历史新高，共计43台四驱赛车为联合会杯荣誉展开激烈角逐。

首日稳扎稳打，三车齐发奠定胜基

10月25日，赛事在社阳和毛家铺赛段展开首日较量，车手们在极具挑战的水泥路面上展开极限竞速。

在首日比赛中，一汽奥迪拉力车队三大车组均展现出稳健的竞技状态。林德伟/乐柯鹏车组全程参与冠军争夺，以全场第二的成绩完成首日比赛；范高翔/韩啸车组虽因意外状况损失时间，但仍展现出领先的速度水平，以全场第五、组别第三完成当日比赛；石春雷/李智车组面对全新赛车，以稳健表现为首要目标，以全场第17、组别第九的成绩结束首日角逐。

次日强势逆转，豪揽荣誉彰显实力

龙游站第二个比赛日，车手们在三门源、横山赛段及超级短道展开最终对决，砂石路面的严峻挑战将龙游"魔鬼赛道"的本色展现得淋漓尽致。

林德伟/乐柯鹏车组在比赛开局阶段便展现出强劲势头，在首个赛段就将对手的领先优势缩小20秒，并在第二个赛段确立全场领先位置，最终以稳健发挥豪取APRC/CRC全场及联合会杯冠军。

林德伟在赛后表示：“比赛初期我们给对手施加了很大压力，很快建立了领先优势。赛车在周日的表现非常完美，后勤团队和维修人员都付出了巨大努力，这个冠军属于整个一汽奥迪拉力车队。这次驾驶S10组别赛车夺冠，证明了团队的实力。我们希望未来能驾驶一汽奥迪拉力赛车走出国门，挑战更高水平的赛事。”

范高翔/韩啸车组在当日比赛中遭遇爆胎，但凭借稳定发挥逐步推进，最终以APRC/CRC全场季军完赛。范高翔总结道：“周日的重点是确保完赛并争取车队积分。尽管上午遭遇爆胎，但最终仍能以第三名完赛，车队积分也保持稳定。通过这两天的比赛，我发现这款赛车在砂石路面上的表现尤为出色，反馈直接，操控灵活，展现了卓越的性能。”

石春雷/李智车组在周日比赛中持续进步，最终夺得全场第六、组别第三。石春雷表示：“经过周六的充分磨合，我在周日的砂石路面上更能发挥赛车性能。虽然上午的表现还有提升空间，但下午的比赛令我相当满意。”

一汽奥迪拉力车队以卓越表现圆满完成了2025 APRC/CRC龙游站的角逐，不仅展现了车队出色的竞技水平，也彰显了中国赛车运动的蓬勃发展，更对一汽奥迪品牌精神的完美诠释。一汽奥迪拉力车队将朝着更高的赛事目标不断迈进，期待在未来再创佳绩，续写新的辉煌篇章！