5月29-31日，CTCC年度第二分站在宁波国际赛道拉开战局。CTCC中国杯赛场各大实力劲旅汇聚一堂，于东海之滨一决高下。太和霸王龙艾瑞泽赛车队在两回合正赛的较量中表现卓越，109号孙正勇夺首回合全场第一及TCS组别冠军，112号黄颖同样表现出色，带回全场第四、TCS组别亚军。由此，两位车手也帮助车队夺得本回合车队杯冠军，宁波首回合即达成车队、车手双冠。

协作制胜 双车包揽组别冠亚

排位赛阶段，112号车手黄颖展现优异发挥，做出1:53.889的个人最快单圈，位列全场第二。109号车手孙正多个飞驰圈受到慢车影响，最终以1:54.869排名全场第七。两位车手为第一回合正赛奠定了有利发车位。

第一回合正赛，黄颖起跑后坚守全场第二，紧追对手静候进攻机会。孙正发车反应迅猛，一举攀升至全场第三。比赛后续进程多次被安全车打断，太和霸王龙艾瑞泽赛车队在窗口开启初期迅速响应，召回黄颖与孙正完成强制进站。两位车手出站后利用干净的赛道空间充分发挥赛车性能，顺利占据全场前两名。

赛事后期，车队遭遇意外状况，黄颖因未满足最低进站时长标准受到赛后罚时。面对突发状况，车队两位车手展现了默契的团队配合，黄颖继续全力以赴推进，扩大与后方赛车的差距；孙正则尽力防守身后赛车，以最小化罚时带来的影响。

黄颖率先冲线，在接受赛后罚时后，其名次下降至全场第四。不过凭借前期积累的优势，黄颖最终带回TCS组别亚军。孙正递补成为全场第一得主，成功斩获TCS组别冠军。凭借孙正黄颖的组别一冠一亚，太和霸王龙艾瑞泽赛车队收获本回合车队杯冠军。

孙正赛后强调了团队配合的关键：“比赛后期，我得知黄颖受到赛后罚时。我当时就想尝试着放慢速度，去跟后面的车手搏斗，他争取一些时间，让他能跑得更远。最后带回TCS组别冠亚军。从团队的角度来说，我们这次的团队战术和策略执行都非常完美。”

黄颖则对车队的策略执行表达了肯定：“车队在本回合的进站窗口把握得很好，我们两台车同时完成了进站。但我自己出现了一点失误，受到了罚时。出站后，车队通知我需要尽量拉开差距，我也在后半程尽力去提速，最终顺利带回组别第二名。”

迎难而上 逆境突围再取佳绩

第二回合正赛，太和霸王龙艾瑞泽赛车队两位车手继续向领奖台发起冲击。发车阶段，黄颖反应迅猛，跃升至全场第一。杆位起跑的孙正暂列第二。

取得领先后，黄颖全速推进，一度建立起超过2秒的领先优势。然而后方集团发生赛道事故，触发安全车，不仅抹平了黄颖的领先差距，也导致赛车轮胎温度下降。比赛恢复后，黄颖在下山路段不慎发生打滑，丢失位置。孙正同样因安全车压缩车阵，在密集的车群中陷入苦战。

尽管遭遇多重不利因素，车队两位主力车手始终保持昂扬斗志，奋力向前。最终，孙正以全场第六名完赛，同时摘得TCS组别季军，延续了连续登台的稳定表现。黄颖在重回比赛后奋起直追，最终收获TCS组别第四名。

孙正在赛后总结道：“比赛初期，我的引擎出现了问题，所以我尽可能快地让队友先过去，然后压制住后面的车，帮他拉开安全的距离。后续的比赛进程很顺利，没有再出安全车和其他意外。但在缺失速度的情况下，我很难挡住后方的赛车。这一回合我的主要目标就是止损。最终能取得组别季军，带回一些积分，也是一个不错的结局。”

2026小米·CTCC中国汽车场地职业联赛浙江宁波站落下帷幕。太和霸王龙艾瑞泽赛车队展现极致竞技状态，取得丰硕战果。奇瑞艾瑞泽8赛车更是用硬核实力证明了自主品牌的竞速基因。下一站，CTCC将转战鄂尔多斯国际赛车场，期待太和霸王龙艾瑞泽赛车队再创佳绩！