巅峰竞速，跨界狂飙。2026赛季CRX中国汽车跨界拉力锦标赛将于9月打响揭幕战。这项经中国汽车摩托车运动联合会授权、由江苏雷力文化产业发展有限责任公司（雷力体育）独家运营推广的国家级赛事，即将焕新启航。

三站赛事 决战年度锦标

CRX作为由中国汽车摩托车运动联合会主办的国家A级赛事，充分吸收国际跨界拉力赛的成功经验，结合国内汽车赛事发展环境，以竞技为第一核心，突出专业体育属性。

2026年，CRX中国汽车跨界拉力锦标赛赛事全年设立三个分站，第一站将于9月开战。比赛以组别为单位记录分站积分和年度累计积分，设立年度奖项，包括年度车手总冠军、年度车队总冠军等多项荣誉。

在赛制设计上，赛事采用“排位赛—半决赛—决赛”的阶梯式赛程，实行多车齐发的激烈竞争模式，赛道设计极富挑战性，呈现多车同场竞技的紧张刺激与超凡观赏性。

四大组别，建立多元竞技舞台

2026赛季CRX在组别设置上兼顾专业深度与参与广度，设立统规组、公开四驱组、公开两驱组与特邀嘉宾组四大参赛组别，为不同背景的车手提供适配的竞技平台，同时保障赛事整体的公平性与观赏性。持有场地、拉力、飘移等不同领域的车手也可以全面参与到CRX的比赛中。

统规组采用中汽摩联官方认证S2级别赛车，所有参赛车辆执行统一技术规格与改装标准。这一组别的核心定位在于保障竞技公平性。车手之间的差距更多取决于驾驶技术与赛道策略，而非车辆硬件差异。统规组是职业车手的主力竞技阵地，也是衡量车手综合实力的标准化平台。

公开组根据赛车排量分为公开四驱组与公开两驱组，车手可自行带车参赛。该组别面向符合赛事竞赛规则的拉力赛车或场地赛车开放报名，不限制单一品牌或统一改装方案。这一组别的设置显著降低了参赛门槛，并为更多的车手提供了专业的赛事竞技平台，进一步丰富了CRX的车手生态与竞技层次。

此外，为进一步提升赛事的社会关注度与大众参与度，打破汽车运动与公众之间的壁垒，CRX赛事特设特邀嘉宾组。赛事计划邀请来自体育及演艺领域的杰出跨界代表，亲身体验汽车运动的纯粹魅力。特邀嘉宾组的设立，旨在通过公众人物的示范效应，向更广泛的大众群体普及赛车文化，传递积极向上的体育精神，并以此增强赛事的观赏性与互动性，实现赛车运动从专业圈层向泛娱乐领域的破圈共振。

赛娱融合，开拓全民赛道嘉年华

CRX的独到之处，在于打破传统汽车比赛参赛和观赛的高门槛，致力于打造多元化、娱乐性的全民运动。赛事运营方创新提出“赛车+”新型商业模式，整合各方优势资源，将赛车运动与举办地的文化、旅游、工业及主题活动有机结合，以赛车运动为推动力，发展与推广举办地特色内容。同时通过电视、网络及新媒体平台的全媒体传播矩阵，持续扩大赛事影响力，打造国内顶级汽车赛事IP。

专业赛事与休闲文娱双向并行——赛事主场同步落地开幕式暨赛道狂欢节，融合电音演出、美食市集、文创潮玩、露营体验、汽车漂移表演、车手签名见面会等多元沉浸式活动，兼顾硬核竞速与休闲社交，覆盖全年龄段观众需求。这不仅仅是一场赛车比赛，更是一场以竞技为载体、集娱乐化与大众化于一身的赛道狂欢节。

2026赛季CRX中国汽车跨界拉力锦标赛即将拉开战幕，四大组别车手即将集结，年度荣誉静待归属。让我们共同期待这场竞速盛宴，见证中国跨界拉力赛事的崭新篇章。