11月6日至8日，小米·CTCC中国汽车场地职业联赛中国杯收官战在湖南株洲打响。连日的雨水让以高落差和长直道著称的湖南国际赛车场变得湿滑难测，也为全年最后的冠军争夺增添了更多变数。决赛前夕，我们走近车队，听听他们在雨幕之下的真实心声——有人为雨战早早驻扎调试，有人时隔许久重返赛场心怀敬畏，也有人在劣势中咬定目标试图放手一搏。湿滑赛道之上，冷静与勇气同样重要。

"我很久没开赛车了，所以今天尽量不想圈速，先把感觉找回来，抱着比较有敬畏心的心态去面对这项运动。我很喜欢赛车运动，因为在这里一切都很纯粹，你付出多少就回馈多少。试车确实挺难的，很多位置以为自己很保守，其实还是在不该激进的地方激进了。本周的参赛目标就是稳稳地把车安全带回来，心态很重要。"

"很荣幸加入到太和霸王龙艾瑞泽赛车队，也对本场比赛充满了期待。这是我第一次开艾瑞泽8赛车，也是第一次在株洲跑雨地，总体感觉还可以。目标要设定得务实一点，以顺利完赛为第一要务。"

"雨地的话其实还是敬畏一下，敬畏一下速度，敬畏一下对手，敬畏一下车，这样的话会让自己更加的稳一点。现在目标就是我顺顺利利完赛，把车安全的交给我的队友，就是我的目标。"

“我们上月在株洲展开过训练，针对雨战做了很多调教尝试，找到了最适合当前气温和赛道条件的调车数据，今天关键时候圈速也排到了靠前排。来到收官战了，我觉得车队最大的进步是团队的磨合程度比去年好，职业化程度更高，细节也做得更好，当然未来还有很大改进空间。目前，我们除了626车组已锁定年度冠军，21号车组这场不出意外能拿到年度第二。最后，欢迎所有车队朋友们来到株洲，这里有一条有趣的赛道，这也是一个非常有魅力的城市。”

“下雨变数还是很大的，但也要看一点运气。这站我要放手一搏，冲着最高颁奖台去的，因为这是全年的收官战。目前，我们车子跟人都已经准备好了，一切正蓄势待发。"

"我第一次跑下雨的株洲，感觉特别有意思，尤其是赛道熟练度不高的时候，一点点掌握这台车和这条赛道，刷新自己的认知，学习的感觉特别好。上一场我们经历了比较痛苦的经历，这一场又是雨战，首先肯定要保证不能像上一场那样出现节点，在安全完赛的基础上更进一步。目标在稳定的情况下一步步往前赶，因为收官战肯定想登上领奖台。"

"去年在这条赛道跑过方程式，所以布局我还蛮熟悉的。但CTCC我还是第一次参加，试车的任务主要就是摸清楚车的情况。相对同组别的其他赛车，我们赛车在动力方面有点弱，特别是在株洲这种长直道多的赛道里，需要在调校上再多想想办法。参赛目标的话，车手来比赛那必须是第一，但我还是要尽自己最大努力吧！"

11月7日至8日，CTCC中国杯将进入正式决赛的争夺。全年积分榜上尚未落定的名次、各组别最后的悬念，都将在这两天的正赛里一一见分晓。大战在即，引擎即将轰鸣——锁定湖南国际赛车场，共同见证收官决战大戏的上演！