
11月7-8日,2026小米·中国超级跑车锦标赛(以下简称“CHINA GT”)将走出国门,在雪邦国际赛车场开启年度收官战的较量。本站赛事汇聚了来自世界各地的实力车队——22台GT3赛车、6台GTS赛车及7台GTC赛车组成共35台赛车的庞大阵容。各路劲旅携旗下主力战将齐聚热带赛场,共同竞逐年度冠军荣誉。
GT3组别
终局之战,各路高手决胜热带战场

进入赛季收官之战,马来西亚站GT3组别延续着激烈的竞争格局,22台赛车组成完整参赛阵容。奥迪、宝马、法拉利、兰博基尼、梅赛德斯-AMG、保时捷六大厂商展开巅峰对决。各支车队旗下的精英车手将全力以赴争夺胜利。

此外,本站GT3组别将进行三回合正赛。相比常规赛程,更长的比赛里程不仅考验车手的体能管理与持续作战能力,也对车队整体协作提出更严苛的要求。随着赛季最终决战开启,年度桂冠的最终归属也将在本周末正式揭晓。

本赛季的冠军热门Winhere Origine Motorsport持续在赛场上保持着强大竞争力,目前依旧占据积分榜领跑位置。车队主力战将袁波将在阔别一站后重返赛场,与叶弘历共同驾驶96号保时捷911 GT3 R EVO冲击年度冠军。Origine Motorsport 55号车组中,谢欣哲/顾猛继续并肩作战,携手驾驶911 GT3 R EVO争夺佳绩。

经过赛季前四站的比拼,Climax Racing以稳健的发挥占据年度积分榜第二位,车队将在雪邦派出两台赛车应战。999号车组主力成员周碧煌将与年轻小将崔原溥联袂出击,驾驶梅赛德斯-AMG GT3 EVO;777号车组中,李东升/李东辉将继续一同掌舵奥迪R8 LMS GT3 EVO II。

Absolute Racing本站派出一台兰博基尼Huracán GT3 EVO2与一台保时捷GT3 R EVO组成的双车阵容参与角逐。凭借上海站第二回合正赛从队尾发车夺冠的出色表现,63号车组Akash Nandy一举提升至车手年度积分榜第三位,他将与梁嘉彤进行搭档,向年度冠军发起最后冲刺;22号车组采用全新车手阵容出战,闵衡/李科蓉将共同迎接雪邦赛场的考验。

Phantom Global Racing以原班人马出征马来西亚站。66号保时捷911 GT3 R EVO由谢安/Enzo TRULLI搭档,79号保时捷911 GT3 R EVO则由李柠/Loek HARTOG驾驶。

Team KRC派出一台宝马M4 GT3 EVO出战马来西亚站,张臻东/张铭洋将继续组成18号车组的参赛阵容。

自赛季揭幕以来,UNO Racing Team保持着稳步提升的势头,多次夺得组别领奖台,他们将以饱满信心迎接马来西亚站,期待进一步实现突破。王一博/毛俊豪将共同驾驶585号梅赛德斯-AMG GT3 EVO;RIO/边野将驾驶71号梅赛德斯-AMG GT3 EVO参赛。

610Racing派出四台赛车开启马来西亚征途,车队阵容涵盖保时捷与奥迪两大品牌。保时捷阵营方面,胡博/曹其宽将共同驾驶16号保时捷911 GT3 R EVO,杨豪杰/罗开罗则会驾驶97号保时捷911 GT3 R EVO。奥迪阵营方面,黄锦章将独自驾驶510号R8 LMS GT3 EVO II,Benny SANTOSO/杨小伟则掌舵610号R8 LMS GT3 EVO II应战。

Harmony Racing的73号法拉利296 GT3 EVO赛车则会由陈业翀/廖启舜一同驾驶。

GAHA Racing以328号宝马M4 GT3 EVO出战GT3组别,长期搭档的李晗予/欧子杨继续代表车队全力冲击领奖台。

326 Racing Team的吴怡帆将以单人车组的形式参赛,驾驶511号奥迪R8 LMS GT3 EVO II迎接三回合正赛的对决。

LEVEL Motorsports当中,黄若涵/陈军华坐镇15号梅赛德斯-AMG GT3 EVO;庄继舜/苏彦铭则会驾驶26号奥迪R8 LMS GT3 EVO II。两支车组此前多场赛事中稳步跻身组别前列,他们在马来西亚站的表现值得期待。

Delta Garage Racing将在马来西亚站首次亮相CHINA GT赛场,这支新军将以一台保时捷911 GT3 R与一台保时捷911 GT3 R EVO组成的双车阵容参战。Dypo FITRAMADHAN搭档Putera Adam HALIM MU'AZZAM将代表17号车组参赛,Umar ABDULLAH与Milos PAVLOVIC则组成86号车组。
GTS组别
群雄争锋,追逐年度最高荣誉

GTS组别本站共有6辆赛车报名参赛,涵盖梅赛德斯-AMG、保时捷与丰田三大品牌。一众实力车手将在雪邦国际赛车场展开赛季最终较量。

Origin7 Racing以两台保时捷718 Cayman GT4 RS Clubsport角逐GTS组别领奖台。977号车组田伟源/Naquib AZLAN在上海站发挥抢眼,于第二回合正赛赢得组别全场冠军;621号车组TANG Yile/江腾一于上海站开启GTS组别首秀,以稳健表现两度登上小组领奖台。车队在马来西亚站力争延续竞技状态,挑战组别前三。

Origine Motorsport 650号车组吴振龙/车劭一在珠海站、上海站展现了极其优异的速度,两度夺得组别第一。此番出征雪邦,两位车手将继续驾驶丰田GR Supra GT4 EVO II参赛。

KS by Pointer Racing 56号车组黄辉以及STARCARS RACING 28号车组Dennis CHAN/欧阳振威均会使用梅赛德斯-AMG GT4出战GTS组别。

Climax Racing于马来西亚站回归GTS组别,XU Xin/Elias SEPPANEN将驾驶611号保时捷718 Cayman GT4 RS Clubsport参赛。
GTC组别
多元阵容,收官之战力争上游

GTC组别集结7台赛车,610Racing、Harmony Racing、SCALEX BY ENGINEERING及Origin7 Racing将展开同场竞速。

作为GTC组别中的中坚力量,610Racing将派出4台保时捷911 GT3 Cup。闫闯将独自驾驶27号赛车,汪洋/甘尔夫、邓天富/HO Chong Yi Kenneth、田旭/何晓乐分别驾驶29、53、77号赛车参赛。

Harmony Racing将由冯少仑/姜南驾驶23号法拉利296 Challenge赛车参赛。

SCALEX BY ENGINEERING将派出一辆保时捷911 GT3 Cup,由LIM Junji/LIM Yuhan组成参赛阵容。

Origin7 Racing在马来西亚站首次登上GTC赛场,车队的711号保时捷911 GT3 Cup由Hyung il KIM/Alexander PAQUETTE驾驶。

随着2026赛季进入最后阶段,雪邦之役将决定各组别年度冠军的最终归属。而马来西亚雨季带来的多变天气,无疑是这场终极对决中最大的战术博弈点。此外,周六GTC/GTS组别还将迎来一回合夜赛,夜间复杂的光线条件将为车手带来更多极限挑战。11月7日至8日,让我们共同聚焦马来西亚雪邦国际赛车场,见证2026赛季CHINA GT最终决战!




